Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc cho biết do các yếu tố về giá thành, như giá xăng dầu tăng, nên việc duy trì mức giá vé xe buýt hiện nay trong nhiều năm qua đã dẫn tới thâm hụt lớn. Do đó, Chính phủ không còn cách nào khác là nâng giá vé xe buýt.

Ngoài ra, quy định tuần làm việc tối đa 52 giờ được thực thi từ tháng 7 năm sau cũng là một yếu tố khiến Chính phủ đưa ra quyết định nâng giá vé xe buýt. Thời điểm áp dụng giá vé xe buýt mới là từ tháng 2 năm sau, sau Tết Âm lịch.

Bộ Địa chính và giao thông sẽ cân nhắc tới tỷ lệ lạm phát, chi phí nhân công để quyết định về mức tăng giá vé, đảm bảo giảm thiểu gánh nặng cho người dân. Chính quyền mỗi địa phương sẽ lập phương án tăng giá vé áp dụng với các xe buýt chạy trong địa phương mình. Cùng với việc tăng giá vé, Chính phủ cũng lập phương án mở rộng nhân lực xe buýt chuẩn bị cho việc áp dụng quy chế giảm giờ làm.

Bộ Địa chính và giao thông tính toán rằng cần phải tuyển dụng thêm 15.000 nhân lực mới, trong đó sẽ bổ sung 7.300 người cho tới tháng 7 năm sau. Ngoài ra, Bộ sẽ lập ra Ủy ban giao thông các thành phố lớn để quản lý mạng lưới xe buýt, tăng tính phục vụ công ích trong quá trình điều hành xe buýt.