Trong bản kế hoạch năm 2017 được công bố hôm thứ Năm (5/1), Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc cho biết sẽ lần đầu áp dụng thí điểm xe buýt tự lái tại khu vực Pangyo (thành phố Seongnam, tỉnh Gyeonggi) vào tháng 12 năm nay. Tuyến xe buýt tự lái sẽ hoạt động từ ga Pangyo (tuyến tàu điện ngầm Sin Bundang), tới cổng vào Khu đô thị Zero Pangyo (Pangyo Zero City). Người dân sẽ có thể di chuyển trên các tuyến xe buýt này như các tuyến xe buýt thông thường khác.
 
Ngoài ra, trong thời gian diễn ra Olympic mùa đông Pyeongchang 2018, Bộ Địa chính và giao thông sẽ triển khai áp dụng xe buýt tự lái tại huyện Pyeongchang, tỉnh Gangwon. Để thực hiện kế hoạch này, Bộ sẽ cải thiện các quy chế liên quan tới xe không người lái trong Luật giao thông đường bộ, xây dựng các trung tâm chia sẻ thông tin về dữ liệu hoạt động của tuyến xe tự lái.
 
Bộ Địa chính và giao thông cũng đã đưa ra đối sách nhằm giảm gánh nặng về chi phí nhà ở cho tầng lớp thường dân và trung lưu. Chính phủ sẽ cung cấp 120.000 nhà ở cho thuê với phí thuê thấp, lên đối sách hỗ trợ về chi phí nhà ở cho 810.000 hộ gia đình
 
Ủy ban giao dịch công bằng Hàn Quốc (FTC) quyết định sẽ tìm kiếm phương án thúc đẩy cạnh tranh trong thị trường viễn thông di động, điện ảnh, những lĩnh vực độc quyền trong một thời gian dài.
 
Ở lĩnh vực viễn thông di động, Chính phủ sẽ phân tích về hiệu quả của chế độ áp dụng mức trần hỗ trợ cước phí thuê bao, sự chi phối thị trường phim của các doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực phân phối, hoạt động trình chiếu phim điện ảnh, tìm kiếm phương án cải thiện.
 
Bộ Công nghiệp, thương mại và tài nguyên quyết định sẽ mở rộng quy mô hỗ trợ tài chính, thương mại và marketing cho các doanh nghiệp, đặt mục tiêu đưa xuất khẩu tăng trưởng 2,9% trong năm 2017.