Công đoàn xe buýt Seoul ngày 29/4 công bố kết quả lấy ý kiến toàn bộ thành viên công đoàn về việc đình công. Kết quả có 96% tán thành, 88% trả lời sẽ tham gia.

Theo đó, nếu như công đoàn và công ty không đạt được thỏa thuận về tiền lương cho tới 12 giờ đêm cùng ngày, công đoàn sẽ có quyền đấu tranh hợp pháp như đình công từ chuyến xe buýt đầu tiên ngày 30/4. Khi đó, đây sẽ là cuộc đình công năm thứ hai liên tiếp của Công đoàn xe buýt Seoul sau cuộc đình công tháng 3 năm ngoái.

Trong thời gian qua, phía công đoàn và doanh nghiệp đã 9 lần đàm phán nhưng không đi đến nhất trí. Công đoàn yêu cầu nâng lương cho tài xế xe buýt ở Seoul, hiện đang thấp hơn khu vực tỉnh Gyeonggi hay thành phố Incheon; và nâng độ tuổi nghỉ hưu hiện nay là 63 tuổi lên 65 tuổi, tương tự như tỉnh Gyeonggi.

Hai bên bất đồng ý kiến về phạm vi áp dụng tiền lương thông thường. Phía công đoàn cho rằng phải bao gồm tiền thưởng vào lương thông thường căn cứ theo phán quyết của Tòa án tối cao. Tuy nhiên, phía công ty không đồng ý, bởi nếu theo yêu cầu này thì chi phí nhân công sẽ phát sinh thêm 300 tỷ won (208,6 triệu USD), nên đề xuất thảo luận sửa đổi hệ thống lương.

Trước khả năng cao công đoàn sẽ tiến hành đình công, chính quyền thành phố Seoul đang lập các đối sách như nâng số chuyến tàu hỏa và xe buýt tuyến ngắn.