Quá trình đàm phán tiền lương giữa phía công đoàn và các công ty xe buýt Seoul vẫn đang lâm vào ngõ cụt. Công đoàn xe buýt Seoul hiện đang tiến hành lấy ý kiến thành viên công đoàn thuộc hơn 60 công ty xe buýt nội đô về việc tiến hành đình công.

Nếu đa số ý kiến tán thành và đàm phán tiền lương giữa công đoàn và công ty không đạt được tiến triển cho tới hết 24 giờ ngày 29/4, thì công đoàn sẽ được quyền đấu tranh hợp pháp như đình công từ ngày 30/4.

Công đoàn xe buýt Seoul từng đình công vào tháng 3 năm ngoái. Nếu lần này đình công tiếp, thì đây sẽ là hành động đình công tập thể trong hai năm liên tiếp của công đoàn này, lần đầu tiên sau 12 năm.
 
Trong thời gian qua, phía công đoàn và công ty đã tiến hành đàm phán 9 lần nhưng chưa đi tới được thỏa thuận. Đặc biệt, hai bên bất đồng ý kiến lớn về phạm vi áp dụng "tiền lương thông thường", đã thay đổi sau phán quyết của Tòa án tối cao vào năm ngoái. Phía công đoàn cho rằng phải bao gồm tiền thưởng được chi trả hai tháng một lần vào "tiền lương thông thường", và nâng 8,2% lương cơ bản theo phán quyết của Tòa án tối cao. Tuy nhiên, phía công ty cho rằng nếu theo yêu cầu này của phía công đoàn thì chi phí công ty sẽ đội thêm khoảng 170 tỷ won (118 triệu USD).

Về phần mình, chính quyền thành phố Seoul cho rằng đòi hỏi của phía công đoàn sẽ tốn rất nhiều chi phí, nhất là khi thành phố đang phải bù lỗ mỗi năm 500 tỷ won (347,1 triệu USD) cho các công ty xe buýt. Thành phố sẽ trình bày về phương án đối phó trong thời gian tới sau khi công đoàn ra quyết định có đình công hay không.