Chính phủ Hàn Quốc ngày 17/3 đã quyết định cho phép các doanh nghiệp lớn tham gia vào thị trường ô tô đã qua sử dụng, chấm dứt tranh cãi kéo dài suốt ba năm qua.

Ủy ban thẩm định ngành nghề kinh doanh nhỏ lẻ thuộc Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ và mạo hiểm Hàn Quốc cùng ngày quyết định không chỉ định ngành buôn bán ô tô cũ là ngành nghề kinh doanh nhỏ lẻ. Với quyết định này, các nhà sản xuất ô tô, như hãng ô tô Hyundai, từ nay sẽ có thể chính thức tiến vào thị trường xe ô tô đã qua sử dụng. 

Bộ Doanh nghiệp chỉ định "ngành nghề kinh doanh nhỏ lẻ" nhằm hạn chế các doanh nghiệp lớn, doanh nghiệp tầm trung tham gia vào một số lĩnh vực kinh doanh nhất định, nhằm bảo hộ cho các tiểu thương và doanh nghiệp nhỏ tham gia ngành nghề đó. 

Ủy ban nhận định ngành buôn bán xe ô tô cũ có tỷ lệ tiểu thương tham gia ở mức thấp so với các ngành nghề khác, nên không phù hợp với tiêu chuẩn về ngành nghề kinh doanh nhỏ lẻ.

Ngoài ra, Ủy ban cũng đã cân nhắc tới một điểm là nếu các doanh nghiệp sản xuất ô tô tham gia vào ngành nghề này thì mức độ tin tưởng và sự lựa chọn của người tiêu dùng với ô tô cũ sẽ được mở rộng hơn.
 
Tuy nhiên, một số ủy viên của Ủy ban nêu ý kiến rằng cần có biện pháp thích hợp để đối phó với thiệt hại có thể phát sinh với doanh nghiệp vừa và nhỏ, tiểu thương từ quyết định này. Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ và mạo hiểm cho biết sẽ xem xét sự quan tâm của người tiêu dùng để nhanh chóng ra kết luận cuối cùng. Dự đoán doanh nghiệp sản xuất ô tô sẽ có thể bắt đầu bán ô tô đã qua sử dụng trong năm nay.

Ngành buôn bán xe ô tô cũ từng được chỉ định là "ngành nghề phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ" vào năm 2013, các doanh nghiệp lớn bị hạn chế tham gia vào lĩnh vực này. Tới tháng 2/2019, thời điểm hết hiệu lực chỉ định, các doanh nghiệp buôn bán xe ô tô cũ đã đề nghị Chính phủ tái chỉ định ngành nghề này là "ngành nghề kinh doanh nhỏ lẻ". Tuy nhiên, sau quá trình thảo luận kéo dài ba năm với nhiều tranh cãi, cuối cùng Chính phủ vẫn quyết định cho phép các doanh nghiệp lớn tham gia vào lĩnh vực này.