Ban tổ chức Triển lãm ô tô Los Angeles (Mỹ) ngày 17/11 (giờ địa phương) đã tổ chức sự kiện ra mắt sớm với giới truyền thông trước thềm lễ khai mạc chính thức. Vào năm ngoái, sự kiện này đã không thể diễn ra do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Một điểm đáng chú ý là năm nay, nhiều mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) chạy bằng điện được trình làng. Điều này cho thấy cuộc cạnh tranh ô tô điện tương lai sẽ tập trung vào dòng xe SUV. 

Hãng ô tô Hyundai lần đầu công bố mẫu xe SUV mang tên "Seven". Mẫu xe này sẽ trở thành nền tảng cho chiếc "Ioniq 7", mẫu xe SUV cỡ lớn của Hyundai, nên được thiết kế với cấu tạo khoang xe tương tự. 

Trong khi đó, hãng ô tô Kia cũng công bố mẫu xe SUV điện cỡ lớn "EV9". Đặc điểm nổi bật của chiếc xe này là không gian bên trong thân thiện với gia đình, có thể thoải mái điều chỉnh hướng ghế, giúp các thành viên có thể nghỉ ngơi thoải mái.

Giờ đây, mối quan tâm của giới doanh nghiệp ô tô là khi thời đại tự hành bắt đầu thì các xe ô tô điện đã thỏa mãn về tính năng và hiệu suất sẽ phải hướng tới điều gì tiếp theo.

Trong năm nay, một số hãng xe ô tô lớn như Mercedes-Benz, BMW, Tesla không tham gia Triển lãm ô tô Los Angeles, thay vào đó là sự xuất hiện của một số tên tuổi mới. 

Hãng ô tô điện khởi nghiệp Fisker của Mỹ đã công bố mẫu xe SUV điện đại trà sau ba năm thành lập. Một công ty năng lượng tái tạo của Trung Quốc thì gây chú ý với mẫu xe tải và xe van chạy bằng điện có công nghệ sạc bằng năng lượng Mặt trời.

Ngoài ra, hãng sản xuất ô tô VinFast của Việt Nam cũng công bố hai mẫu xe SUV điện. VinFast là công ty thành viên thuộc Vingroup, tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam, đã lập chi nhánh tại Los Angeles, chính thức xúc tiến vào thị trường Mỹ với mẫu xe SUV điện.

Triển lãm ô tô Los Angeles sẽ diễn ra trong vòng 10 ngày từ ngày 19/11 (giờ địa phương).