Ủy ban Địa chính và giao thông thuộc Quốc hội ngày 12/7 đã mở phiên họp toàn thể, thông qua dự thảo sửa đổi một phần Luật kinh doanh xe ô tô chở khách và Luật về phát triển ngành vận tải taxi. 

Luật kinh doanh xe ô tô chở khách sửa đổi có nội dung cho phép kinh doanh dịch vụ "đi chung xe" vào giờ đi làm và tan sở từ 7 đến 9 giờ sáng và 6 đến 8 giờ tối, nhưng cấm hoạt động vào cuối tuần hoặc ngày nghỉ lễ. "Đi chung xe" (tiếng Anh là “Car Pool”) là một loại hình dịch vụ vận tải mới, cho phép mọi người có thể sử dụng xe cá nhân để chở người khác có chung điểm đến. 

Luật về phát triển ngành vận tải taxi sửa đổi có nội dung xóa bỏ chế độ tài xế taxi phải nộp lại một khoản tiền nhất định cho công ty, áp dụng chế độ trả lương cho tài xế taxi theo tháng, triển khai theo từng giai đoạn.

Bắt đầu từ năm sau, tài xế taxi sẽ tự quản lý toàn bộ thu nhập của mình, mà không phải nộp lại một phần cho công ty. Chế độ trả lương theo tháng cho tài xế taxi sẽ được áp dụng tại thủ đô Seoul từ tháng 1 năm 2021, và sẽ mở rộng sang các địa phương khác trong vòng 5 năm, dựa trên sự thảo luận giữa Bộ trưởng Địa chính và giao thông với chính quyền các địa phương.

Hai dự thảo trên sẽ được trình tiếp lên Ủy ban Pháp chế và tư pháp thuộc Quốc hội vào 17/7, và phiên họp toàn thể Quốc hội trong tuần sau.

Bộ trưởng Địa chính và giao thông Kim Hyun-mee hy vọng các nội dung mới sửa đổi sẽ mang lại lợi ích cho giới tài xế taxi, vốn gặp nhiều khó khăn vì điều kiện lao động yếu kém trong suốt hàng chục năm qua, đồng thời trở thành nền tảng để cung cấp dịch vụ chất lượng cao hơn cho người dân trong thời gian tới.