Công ty quản lý đường sắt quốc gia Hàn Quốc (KORAIL) đã đề xuất một dự án tàu hỏa chở hàng ba bên với Bắc Triều Tiên và Trung Quốc. 
 
Trong một diễn đàn về hợp tác kinh tế giữa Hàn Quốc và ba tỉnh Đông Bắc của Trung Quốc, diễn ra tại Thẩm Dương, Trung Quốc ngày 30/11, đại diện chi nhánh Bắc Kinh của Công ty đường sắt Hàn Quốc cho biết, ba nước nên cùng nhau theo đuổi một dự án thí điểm cho phép vận chuyển nước khoáng bằng tàu hỏa chở công-ten-nơ từ tỉnh Cát Lâm của Trung Quốc tới Uiwang, tỉnh Gyeonggi của Hàn Quốc, đi qua các thành phố Sinuiju và Bình Nhưỡng của Bắc Triều Tiên.
 
Tổng chiều dài của tuyến đường sắt theo dự án là 1.129 km, ngắn hơn một nửa so với vận chuyển bằng đường biển.
 
KORAIL dự tính kế hoạch này sẽ rút ngắn 53,1% cự ly vận chuyển cũng như rút ngắn thời gian vận chuyển từ 14 ngày xuống còn 7 ngày với chi phí chỉ bằng 20%.
 
Đáp lại, đại diện Trung Quốc tham dự diễn đàn cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải kết nối đường sắt giữa hai miền Nam-Bắc và Trung Quốc, để thực hiện chiến lược "Vành đai và con đường" của Bắc Kinh và chính sách phương Bắc mới của Seoul.

Tuy nhiên, việc triển khai dự án kết nối đường sắt Hàn Quốc, Bắc Triều Tiên và Trung Quốc hoàn toàn phụ thuộc vào việc Liên hợp quốc có nới lỏng lệnh cấm vận miền Bắc hay không.