Để giải quyết vấn đề bụi nhỏ, một bài toán quốc gia nổi cộm gần đây, Chính phủ Hàn Quốc đã công bố đối sách tổng hợp hết sức cứng rắn.

Trong cuộc họp nội các diễn ra vào hôm 26/9 dưới sự chủ trì của Tổng thống Moon Jae-in, Chính phủ công bố "Đối sách tổng hợp quản lý bụi nhỏ" có sự tham gia của 12 cơ quan ban ngành hữu quan, trong đó có Bộ Môi trường.

Trong năm ngoái, nồng độ bụi nhỏ bình quân của Hàn Quốc cao gấp hai lần so với tiêu chuẩn khuyến nghị của Tổ chức y tế thế giới (WHO). Có 258 ngày trong năm chất lượng không khí ở mức "xấu".

Do đó, Chính phủ quyết định sẽ dừng hoạt động của năm nhà máy nhiệt điện chạy bằng than đá lâu đời trong khoảng từ tháng 3 tới tháng 6 năm sau, thời điểm bụi nhỏ dày đặc.

Ngoài ra, Chính phủ có kế hoạch siết chặt tiêu chuẩn môi trường về bụi nhỏ, nâng từ mức 50 µg/m³ như hiện nay lên bằng với mức các nước phát triển là 35 µg/m³.

Chính phủ cũng đưa ra đối sách cơ bản nhằm ngăn chặn các nguồn phát sinh ô nhiễm trong nước, như xóa bỏ bảy nhà máy nhiệt điện chạy bằng than đá đã trên 30 năm tuổi cho tới năm 2022, chuyển sang sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường, như khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), với bốn nhà máy có công suất vận hành dưới 10%. Chính phủ sẽ hủy hơn 2,2 triệu xe ô tô chạy bằng dầu diesel đã cũ, chiếm 80% tổng số xe này, đồng thời hạn chế các xe này chạy tại khu vực Seoul và lân cận thủ đô.

Liên quan tới lượng bụi nhỏ xuất phát từ Trung Quốc, Chính phủ quyết định nâng vấn đề bụi nhỏ trở thành một nghị sự cấp thượng đỉnh Hàn-Trung, mở rộng điều tra chung giữa hai nước về chất lượng không khí tại khu vực phía Đông Trung Quốc.

Chính phủ dự kiến sẽ rót 7.200 tỷ won (6,3 tỷ USD) ngân sách để thực hiện nội dung đối sách trên, đặt mục tiêu giảm 31,9% lượng phát thải bụi nhỏ trong nước sau năm năm, giảm 180 ngày có chất lượng không khí ở mức xấu so với hiện nay, tức giảm 70%.