Từ lúc 2 giờ sáng hôm thứ Năm (6/4), Bộ Hải dương và thủy sản Hàn Quốc đã tiến hành công đoạn thử nâng thân tàu Sewol lên mặt đất bằng thiết bị vận chuyển (Module Transporter). Tuy nhiên, do không thể nâng một phần thân tàu, Bộ Hải dương và thủy sản sẽ phải tiến hành thêm một số công đoạn bổ sung khác. 

Theo giải thích của Bộ này, trong số 33 dầm nâng tải đặt phía dưới tàu Sewol, các dầm từ số 1 tới số 5, và từ số 21 tới số 27 đã không thể phát huy vai trò do có hiện tượng bị cong. Cơ quan này sẽ tiến hành công tác gia cố dầm nâng tải để tiến hành nâng thử nghiệm tàu Sewol lần hai. Trong lần thử nghiệm thứ hai, Bộ Hải dương và thủy sản sẽ vẫn giữ nguyên các thiết bị hiện tại, với mỗi thiết bị có sức chịu tải là 40 tấn. Các thiết bị này có điểm mạnh là phân tán đều trọng lượng tàu, và việc thay thế thiết bị mới có sức chịu tải 60 tấn là chưa cần thiết.

Bộ Hải dương và thủy sản đã tiến hành đo trọng lượng tàu Sewol bằng thiết bị vận chuyển nói trên, xác định được tổng trọng lượng tàu là 14.600 tấn, tương đương khoảng 85% tải trọng tối đa của 480 thiết bị vận chuyển. Tuy nhiên, Bộ Hải dương và thủy sản đánh giá trọng tải tàu Sewol có thể sẽ lớn hơn con số này.

Do phải tiến hành thêm một đợt nâng thử nghiệm, Bộ Hải dương và thủy sản phải sửa lại lịch trình đưa tàu Sewol lên đất liền, vốn dự kiến vào ngày 7/4, thành ngày 10/4. 

Gia quyến các nạn nhân mất tích trong thảm họa chìm tàu Sewol đang thảo luận với Ủy ban điều tra phần thân tàu Sewol về phương thức tìm kiếm thi thể các nạn nhân mất tích phía bên trong thân tàu theo ba giai đoạn, đồng thời yêu cầu Bộ Hải dương và thủy sản nhanh chóng hoàn tất công đoạn đưa tàu Sewol lên đất liền từ nay cho tới ngày 10/4.