Bộ Hải dương và thủy sản Hàn Quốc hôm 31/10 cho biết cơ quan này đã quyết định thay đổi quy trình trục vớt tàu khách Sewol trong bối cảnh công tác trục vớt tàu liên tục bị trì hoãn do gặp trục trặc. 
 
Một khâu quan trọng trong quá trình trục vớt tàu Sewol là lắp đặt các dầm nâng tải ở phía dưới thân tàu. Theo kế hoạch trước đó, phần đầu tàu sẽ được nâng lên cách đáy biển khoảng 10m, để đặt các dầm nâng tải xuống dưới. Tuy nhiên, do tải trọng của tàu hầu như tập trung ở phần đuôi tàu, cộng thêm lo ngại công tác nâng đuôi tàu có thể làm hư hại phòng khách con tàu, các cơ quan trục vớt đã quyết định không nâng đầu tàu mà tiến hành đào phần đáy biển để đặt dầm nâng tải.
 
Tuy nhiên, công đoạn này dù đã bắt đầu từ tháng 8 nhưng vẫn đang bị trì hoãn do trọng lượng của tàu nhấn xuống đáy biển làm khu vực này bị cứng như bê tông.
 
Trước tình hình này, Bộ Hải dương và thủy sản Hàn Quốc quyết định nâng đuôi tàu lên khoảng 1,5m để đưa các dầm nâng tải vào. Công đoạn nâng đuôi tàu dự kiến được triển khai vào cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, khi điều kiện khí tượng và thủy triều thuận lợi. Do việc trục vớt tàu Sewol sẽ mất khoảng một tháng kể từ thời điểm đặt xong dầm nâng tải, công tác trục vớt dự kiến sẽ không thể hoàn tất trong năm nay.
 
Vào hôm 16/4/2014, tàu khách Sewol có trọng tải 6.825 tấn chở 476 người, gồm hành khách và thủy thủ đoàn, đã gặp nạn và chìm trên đường đi từ cảng Incheon, thành phố Incheon, đến đảo Jeju. 295 người đã thiệt mạng và chín người khác vẫn còn mất tích.