Vào lúc 9 giờ sáng hôm 27/9, Liên đoàn lao động tàu điện ngầm và đường sắt Seoul cùng Liên đoàn lao động tàu điện ngầm Busan đồng loạt đình công phản đối kế hoạch áp dụng chế độ trả lương theo hiệu quả công việc đối với các công ty nhà nước. Đây là lần đầu tiên sau 22 năm, kể từ năm 1994, hai liên đoàn lao động đường sắt và tàu điện ngầm đồng loạt đình công.
 
Chế độ trả lương theo hiệu quả công việc là chế độ quản lý nhân sự dựa theo thành tích của cá nhân hoặc tập thể, theo đó quyết định lương bổng và tăng giảm chức vụ. Khác với chế độ bậc lương hiện hành dựa trên kinh nghiệm làm việc, cấp bậc và trình độ học vấn, chế độ trả lương theo hiệu quả công việc tập trung đánh giá về khả năng làm việc cũng như những đóng góp của nhân viên.
 
Được biết, tuyến tàu điện ngầm từ số một đến số tám của thủ đô Seoul hiện tại chỉ đạt 80% hiệu suất vận hành so với mức hoạt động bình thường. Trong khi đó, các tuyến tàu hỏa chuyên chở hàng hóa và tuyến tàu chở hành khách Saemaul và Mugunghwa chỉ đạt mức hiệu suất lần lượt là 30% và 60%.
 
Cũng trong ngày 27/9, Liên đoàn lao động Bệnh viện đa khoa Đại học quốc gia Seoul, liên đoàn lao động các ngành vận chuyển và khu vực công cộng như Cơ quan bảo hiểm y tế cũng bắt đầu đình công. Đặc biệt, Liên đoàn lao động ngành y tế, bao gồm các bệnh viện lớn, dự kiến sẽ có cuộc đình công vào ngày 28/9 tới.
 
Trong buổi họp báo cùng ngày, Chính phủ kêu gọi nhân viên nhà nước ngay lập tức quay trở lại nơi làm việc, đồng thời khẳng định sẽ có các biện pháp mạnh tay đối với các cuộc đình công bất hợp pháp.