在来線鉄道の高速化と老朽化したセマウル号に代わる列車として２００６年１２月に試作された韓国型の振り子式電車、「ティルティング列車」(Tilting列車)の試乗会が１６日、忠清南道ノンサンから西大田までの４５キロで行われました。
ティルティング列車は、カーブしているレールを通過する際に車体を傾斜させることによって、最高時速を１８０キロまで出せる準高速列車で、スピードは高速鉄道のＫＴＸよりは落ちますが、特急セマウル号を上回ります。
国土海洋部は、来年までにティルティング列車の１０万キロに及ぶ試運転を終えて、２０１２年からＫＴＸが運行されていない路線でまず実用化する計画です。