国土海洋部は、２００３年から工事が中断している漢江と西海をつなぐ京仁運河の建設を再び進める方針を明らかにしました。
京仁運河は、北韓と接していて危険な漢江河口を通らずに、ソウルまで中型貨物船が入れるように、仁川港北部とソウルの漢江とを結ぶ幅８０メートル、全長１８キロの水路を建設するもので、１９９５年から工事が進められました。しかし経済性についての疑問や環境汚染などの問題が持ち上がり、２００３年から工事が中断されています。
その後、去年暮れの大統領選挙や今年４月の国会議員総選挙で一部の候補が公約として掲げ、環境団体などが強く反対するソウルと釜山を運河で結ぶ大運河建設の前奏曲だとして批判する声が上がるなど、関心が集まっていました。
国土海洋部は、年内に京仁運河の具体的な案をまとめる計画ですが、環境団体をはじめとする反対陣営からは事業を阻止する動きが強まるものとみられ、難航することが予想されます。