Công tác chuẩn bị trục vớt tàu Sewol, tàu khách bị chìm vào trung tuần tháng 4 năm 2014, đã chính thức bắt đầu.
 
Bộ Hải dương và thủy sản Hàn Quốc hôm 16/8 cho biết hai chiếc tàu của công ty Shanghai Salvage của Trung Quốc gồm tàu cần trục Dali loại 10.000 tấn và tàu lai dắt loại 450 tấn đã tới hiện trường xảy ra vụ chìm tàu khách Sewol là đảo Jindo, tỉnh Nam Jeolla, vào hôm 15/8.
 
Vào ngày 4/8, Bộ Hải dương và thủy sản đã lựa chọn tổ hợp giữa công ty Shanghai Salvage của Trung Quốc và công ty Ocean C&I của Hàn Quốc để thực hiện gói thầu trục vớt tàu khách Sewol trị giá 85,1 tỷ won (khoảng 72,75 triệu USD). Trong đó, cổ phần nắm giữ trong tổ hợp này của công ty Trung Quốc là 70% và Hàn Quốc là 30%.
 
Dự kiến, trong khoảng 10 ngày, bắt đầu từ ngày 19/8, các nhà thầu sẽ tiến hành điều tra dưới nước hiện trạng tàu Sewol và chụp lại các hình ảnh bên trong tàu tại eo biển Maenggol, vùng biển xảy ra tai nạn chìm tàu, để xây dựng kế hoạch trục vớt.
 
Dự kiến, tàu Sewol sẽ được nối với cần trục của tàu Dali rồi sau đó được kéo về đất liền.
 
Chính phủ Hàn Quốc cho biết sẽ hoàn tất công tác trục vớt tàu Sewol vào tháng 7 năm sau, trước khi mùa bão đến.
 
Thảm họa chìm tàu Sewol xảy ra vào ngày 16/4/2014 khi đang trên đường đi từ cảng Incheon ở thành phố Incheon đến đảo Jeju. 295 trên 476 người trên tàu đã thiệt mạng, 9 người khác vẫn còn mất tích.