ソウル市は、道路の交通混雑を和らげるため、小型自動車専用の「地下道路」を建設する計画を進めることになりました。
ソウル市によりますと、ソウル市内に乗用車など小型自動車専用の地下道路を作ることにし、来年度予算に研究費用として９億ウォンを計上し、２年間、研究を続けた後、１－２ヶ所を選んでテスト運営する計画です。
ソウル市の関係者は、「道路の交通渋滞がソウルの都市の競争力を損なう主な要因となっている」として、「道路交通の環境を改善して都市の競争力を高めるよう地下道路の建設計画を進めることにした」としています。
ソウルの都心では車のスピードが、１９９６年には平均で１６．４キロでしたが、２００２年は１６．３キロ、２００５年は１４キロと、年々落ちており、一方、交通混雑の対策費は１９９６年に３兆６０００億ウォンだったのが、２００２年は５兆３０００億ウォン、２００５年は６兆ウォンと、毎年５％ずつ増加しています。
ソウル市は、地下道路に信号などは設置せずに、地上道路と地下道路ともに道路として利用するかもしくは地上道路の一部を公園に活用することを検討することにしています。