ソウル地下鉄の5号線から8号線までを運営するソウル都市鉄道公社は、交通カードを使う場合900ウォンとなっている基本料金を2年ごとに200ウォンずつ上げて、4年後の2011年には1300ウォンとする値上げ案をまとめました。
赤字経営が続くソウル都市鉄道公社は去年末に赤字が2722億ウォンとなり、これまでの累積債務は5085億ウォンに上っています。
赤字の主な原因としては①乗客が1号線から4号線までの路線に比べて少ないこと　②高齢化が進んで、無料で乗車できる65歳以上の乗客の割合が増えていること　③ホームにスクリーンドアを設置するなどの安全対策費が多額に上っていることなどが挙げられています。
ソウル都市鉄道公社の地下鉄料金の値上げ案がソウル市の許可を得て確定しますと、1号線から4号線を運営しているソウルメトロも同じ水準で値上げする可能性が高く、ソウル市の地下鉄料金は全体で大幅に値上げされる見通しとなりました。
一方、民間資本が投入されて2009年に開通する金浦空港からヨイドを通って江南に行く地下鉄9号線の基本料金も、1300ウォンになる見通しです。