Cố gắng tranh thủ ngày cuối cùng khi nước triều thấp, hôm thứ Năm (24/4) lực lượng cứu hộ gồm hải quân, nhóm cứu nạn hải quân, các thợ lặn đã dồn toàn lực với hy vọng tìm được thêm dù chỉ là một người còn sống hay thậm chí một thi thể nạn nhân.
 
Tuy nhiên, trong khi cả nhân lực và các trang thiết bị cùng được huy động nhiều hơn thì những tin báo về hầu như lại không có. Rơi vào tuyệt vọng khôn cùng, gia đình những nạn nhân mất tích đã chỉ trích Bộ trưởng Bộ Hải dương và thủy sản Lee Joo-young và Giám đốc Cơ quan cảnh sát biển Kim Seok-gyun và yêu cầu Chính phủ phải có hành động.
 
Tính đến 11 giờ đêm 24/4, số người thiệt mạng đã được tìm thấy là 175 người và 127 người khác vẫn mất tích.
 
Trong một tin liên quan, sáng 24/4, nhóm điều tra chung về tai nạn chìm tàu Sewol với sự phối hợp giữa Viện Kiểm sát và Cảnh sát biển đã xin lệnh bắt giữ thêm bốn người thuộc đoàn thủy thủ tàu Sewol, nâng tổng số người bị bắt lên 11 người.
 
Bốn người còn lại hiện đang được điều trị tại viện cũng bị điều tra với tư cách là kẻ tình nghi chứ không phải nhân chứng. Dự kiến, cả đoàn thủy thủ tàu Sewol 15 người đều sẽ bị xử lý theo pháp luật.
 
Các điều tra viên mở rộng công tác điều tra tất cả các giả thiết có thể là nguyên nhân gây tai nạn như bẻ lái gấp hay thay đổi cấu trúc con tàu hoặc vấn đề mất cân bằng tàu. Do đó có thể, số người bị đưa ra xét xử trước pháp luật sẽ còn tăng lên tùy theo kết quả điều tra.
 
Cùng ngày 24/4, nhóm điều tra đã điều đội khám xét đến lục soát một con tàu khách khác cũng của Công ty vận tải Cheonghaejin là tàu Ohamana trọng tải 6.322 tấn.
 
Giống với tàu Sewol, Ohamana cũng vận hành tuyến Incheon-Jeju. Được biết, con tàu này cũng đã được thay đổi cấu trúc dẫn đến thay đổi về lượng khách và hàng hóa được chở. Nhóm điều tra hy vọng việc kiểm tra quá trình thay đổi cấu trúc tàu này sẽ giúp ích để tìm ra nguyên nhân tàu Sewol gặp nạn.