Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc, cơ quan chịu trách nhiệm điều tra vụ tai nạn máy bay trực thăng hôm 16/11 tại phường Samsung, quận Gangnam, thủ đô Seoul cho biết sẽ tiến hành phân tích thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) và thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) từ hộp đen của chiếc máy bay trực thăng gặp nạn.

Nếu chiếc hộp đen của trực thăng gặp nạn không bị hư hại quá nặng, việc phân tích các thiết bị sẽ được tiến hành ngay trong ngày thứ Hai (18/11).

Thông qua thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) ghi lại nội dung trò chuyện giữa các phi công tại thời điểm xảy ra tai nạn, các điều tra viên hy vọng sẽ phát hiện được đường bay của chiếc trực thăng cũng như tình hình lúc tai nạn phát sinh.

Bộ Địa chính và giao thông cũng cho biết, nếu hộp đen của trực thăng bị hư hỏng nặng, các điều tra viên sẽ phải liên hệ trực tiếp với hãng sản xuất thiết bị này là Sikorsky của Mỹ.

Bộ Địa chính và giao thông đang liên hệ đề nghị sự hợp tác từ phía Lực lượng không quân Hàn Quốc để có được các thông tin liên quan đến đường bay của trực thăng.

Mặt khác, nhân vụ tai nạn xảy ra hôm 16/11 vừa qua, Bộ Địa chính và giao thông cũng quyết định sẽ tiến hành đợt kiểm tra an toàn đặc biệt từ tình hình bảo đảm an toàn đến các khóa huấn luyện phi công đối với 33 doanh nghiệp hiện đang sở hữu máy bay trực thăng từ ngày 18/11 đến 30/12. Bất cứ vi phạm nào dù là nhỏ nhất bị phát hiện cũng sẽ bị xử phạt nghiêm minh.

Trong một tin liên quan, kể từ sau vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Asiana Airlines tại sân bay San Francisco, Mỹ hồi tháng 7 vừa qua, Ủy ban an toàn hàng không thuộc Bộ Địa chính và giao thông đã quyết định bổ sung nội dung tăng cường an toàn đối với máy bay trực thăng vào bản phương hướng tổng hợp về an toàn hàng không.

Bản phương hướng này sẽ phản ánh những ý kiến thu thập được trong buổi thảo luận công khai dự kiến diễn ra vào ngày 27 tới và cả nguyên nhân vụ tai nạn trực thăng lần này.