La préparation du renflouage de l’épave du Sewol, le ferry qui a sombré au large de la côte sud-ouest du pays en avril 2014, a débuté.
 
Le consortium, qui est chargé de ces opérations sans précédent, l’entreprise nationale chinoise « Shanghai Salvage » et son partenaire sud-coréen « Ocean CNI », a déplacé une grue flottante et un remorqueur jusqu’au détroit de Maengol, le lieu du drame. Il a aussi établi une base maritime autour.
 
Et si tout se passe bien, ses plongeurs doivent s’enfoncer sous l’eau cet après-midi afin d’y voir plus clair concernant l’état du navire accidenté et ses alentours. Une étape importante à mener avant le lancement de l’opération de son repêchage. Un ou plusieurs sous-marins contrôlés à distance (ROV) seront aussi mobilisés pour examiner minutieusement la partie inférieure du ferry. Tous ces travaux sont censés durer environ dix jours.
 
A partir de leurs résultats, le ministère des Affaires maritimes achèvera un plan détaillé de récupération. Et l’opération sera menée d’ici la fin octobre, avant le refroidissement de l’eau de mer. Elle reprendra l’année prochaine pour se terminer avant juillet.