Hãng hàng không Korean Air của Hàn Quốc cho biết Ủy ban châu Âu (EC) ngày 28/11 (giờ địa phương) đã kết thúc quá trình thẩm định và phê duyệt thương vụ sáp nhập hai hãng hàng không của Hàn Quốc là Korean Air và Asiana Airlines. EC đánh giá thương vụ liên quan đã đáp ứng mọi điều kiện tiên quyết của cơ quan này.  
 
Vào tháng 2 năm nay, EC đã đưa ra các điều kiện để Korean Air sáp nhập với Asiana Airlines, gồm nhượng lại 4 tuyến bay trùng lặp tới Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Barcelona (Tây Ban Nha), Rome (Ý) cho các hãng hàng không khác; và sang nhượng lại bộ phận kinh doanh vận tải hàng hóa của hãng Asiana Airlines. 
 
Theo đó, hãng Korean Air đã chuyển giao 4 tuyến bay sang châu Âu cho hãng hàng không nội địa giá rẻ T'way Air, chọn Air Incheon làm bên mua lại bộ phận kinh doanh vận tải hàng hóa của hãng Asiana Airlines, và chờ kết quả thẩm định từ EC. 
 
Với việc cơ quan cạnh tranh của EU phê duyệt lần cuối cho thương vụ sáp nhập hai hãng hàng không, quá trình phê duyệt tại 13 trong tổng số 14 quốc gia yêu cầu sự chấp thuận riêng biệt do áp dụng quy định ngoài lãnh thổ (tức là dù hoạt động ở nước ngoài nhưng vẫn bị điều chỉnh bởi luật cạnh tranh của quốc gia đó) đã hoàn tất, ngoại trừ Mỹ.  
 
Nếu Bộ Tư pháp Mỹ (DOJ) không đệ đơn kiện về hành vi độc quyền, thì thương vụ sáp nhập của hai hãng hàng không coi như là được thông qua. Giới chuyên gia nhận định rằng sau khi EC phê duyệt, khả năng cao là DOJ cũng sẽ kết thúc quá trình thẩm định. Korean Air cũng cho biết đã báo cáo nội dung phê duyệt cuối cùng của EC cho Bộ Tư pháp Mỹ. 
 
Sau khi các cơ quan cạnh tranh hoàn tất toàn bộ quy trình phê duyệt, Korean Air dự kiến sẽ tiến hành mua cổ phần mới và sáp nhập Asiana Airlines thành công ty con trước ngày 20/12 năm nay. 
 
Tuy nhiên, cả hai hãng trên trong vòng 2 năm tới sẽ vẫn duy trì hoạt động dưới thương hiệu riêng, cũng như thực hiện các bước cần thiết như tái bố trí nhân sự, hợp nhất văn hóa tổ chức trước khi chính thức ra mắt Korean Air mới sau sáp nhập.