韩国国际广播电台报道：根据最近公布的美国《通胀削减法案》细则，韩国产电池将可获得补贴。该法案规定，仅有使用美国产零部件、在美国最终组装的电动汽车可获得补贴。

美国财政部表示，从4月18日起，只有电动汽车所装载电池50%以上的零部件在北美生产、所使用矿物的40%以上在与美国签署自贸协定的国家加工，才可获得每辆电动汽车3750美元的税额扣除。

在关于北美产零部件的规定中，阳极板和阴极板（不包括原材料）被归为零部件。由此，原材料来自海外、但在韩国加工并在美国组装的成品也符合矿物和零部件标准，可获得补贴。

韩国政府有关人士表示，细则从很大程度上反映了韩国电池业界的要求。

不过细则也规定，电池零部件从明年起、关键矿物从后年起不得从存忧的海外组织获取。目前韩国关键矿物依赖从中国进口。

《通胀削减法案》仍维持了只有在美国最终组装的电动汽车才可获得补贴的规定。