El Gobierno surcoreano ha avanzado un plan de ayudas a la compra de vehículos eléctricos para 2023. 

Se estima que el nuevo plan afectará en gran medida a los coches eléctricos importados, pues el monto de los subsidios dependerá del sistema de mantenimiento, considerando puntos como centros de mantenimiento de gestión directa o la disponibilidad de un historial de reparaciones. En base a diversos factores los subsidios variarán hasta un 20%. 

La mayoría de los coches importados en Corea del Sur no cuentan con centros de mantenimiento gestionados directamente por los fabricantes, pues ofrecen mantenimiento mediante socios locales. 

Los coches de tamaño grande y mediano recibirán hasta un máximo de 6,8 millones de wones en ayudas, aunque excluye a los valorados en más de 85 millones de wones. 

En cuanto a los autobuses eléctricos, los subsidios podrían variar hasta un 30% en función del tipo de baterías, factor que juega en contra de los vehículos chinos, que normalmente utilizan baterías de baja densidad. La diferencia de ayudas entre los autobuses eléctricos nacionales y los de China podría superar los 20 millones de wones. 

El Gobierno anunciará el plan definitivo el 9 de febrero, como muy tarde.