韩国国际广播电台报道：韩国铁道公社与铁道工会1日进行工会罢工前的最后一轮谈判。

双方自11月28日起先后进行了正式谈判、工作谈判，但仍存在较大分歧，预计难以达成协议。工会有关人士表示，双方意见分歧过大，截至目前仍未能定下正式谈判的时间。铁道公社方面也表示，双方意见分歧仍然较大。

工会要求维持目前的奖金发放标准，但公社方面提出在五年内分阶段提高奖金发放标准，双方僵持不下。另外，工会还对缩减人力、部分职能移交国家铁道公团等政府方针提出抗议。

若罢工按计划进行，首都圈电铁和KTX高铁乘客的出行预计将受到影响。由于公社方面制定了优先进行乘客运输的方针，届时货运班次预计将大幅减少，再加上“货物连带”的罢工，预计物流混乱局面将进一步加重。

韩国铁道公社有关人士表示，在乘客运输方面，KTX高铁、“木槿花”号等的班次将减少20%-30%，货运列车的减幅将更大。

根据相关法律，铁路属于义务性维持工作的对象，在罢工情况下仍须保证60%的人手继续工作。韩国铁道公社表示，将投入相当于总员工数10%以上的替代人手开展工作。