韩国国际广播电台报道：调查结果显示，在韩国务安国际机场发生“12·29”济州航空空难的过程中，如果跑道尽头没有失事客机撞到的混凝土围墙，机上所有乘客本可全员生还。
 
航空铁路事故调查委员会向查明“12·29”空难事故真相的国会国政调查特别委员会在野党干事、国民力量党议员金恩慧议员室提交的研究报告中作出了上述表示。
 
事故调查委员会去年3月委托韩国电算结构工学会就务安机场混凝土围墙对空难事故的影响进行了分析。
 
报告称，模拟实验结果显示，若务安机场未设置围墙，失事飞机在机身着陆后将滑行约770米并最终停下，不会发生重大碰撞。
 
据调查，客机滑行时的撞击力不足以造成严重伤亡。若未设置混凝土围墙，所有乘客都能幸存。此外，若围墙为易碎结构，飞机很可能会穿过围墙继续滑行。
 
该调查报告于去年8月发布，但当时调查委员会并未回应遇难者家属公开报告的要求。
 
空难事故发生后，国土交通部因主张“不存在违规行为”而受到指责，此后该部门改变立场，承认相关设施不符合机场安全运营标准，并表示本应在2020年改为易碎结构。
 
国土交通部尚未就此次调查结果表明其立场。