Завершился первый этап длительного спора между РК и Евросоюзом, касающийся государственной помощи южнокорейскому судостроению. На состоявшемся в понедельник в Женеве заседании арбитражного органа Всемирной торговой организации (ВТО) стороны договорились не оспаривать более принятого им в прошлом месяце решения. В опубликованном в начале марта решении арбитражного органа ВТО говорится, что, предоставляя субсидии после финансового кризиса 1997 года крупным судостроительным фирмам, в частности, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company, а также Hyundai Heavy Industries, правительство РК не нарушило основополагающих правил международной торговли. Серьёзным нарушением не является также частичное финансирование экспорта судов с помощью краткосрочных кредитов, выданных управляемым государством Экспортно-импортным банком Кореи.