Séoul a le carnet de commandes de construction navale le plus garni de la planète au premier trimestre. D’après le cabinet Clarkson Research, les entreprises sud-coréennes ont décroché des contrats de 4,57 millions de tonnes brutes compensées (TBC), qui représentent la moitié de l’ensemble mondial.

La Corée du Sud a ainsi dépassé la Chine pour la première fois depuis sept ans. De plus, il a atteint une part de marché sans précédent depuis le début des statistiques en 1996.

Le pays du Matin clair a notamment excellé dans ses types de navires phares tels que les porte-conteneurs d’une capacité de plus de 12 000 EVP (équivalent vingt pieds) et les bateaux de gaz naturel liquéfié de plus de 140 000 m³.