Les trois géants sud-coréens de la construction navale ne cessent de décrocher des marchés de taille. D’après Clarkson Research, un institut britannique spécialisé dans l'analyse du secteur, ils ont remporté près d'un tiers des appels d’offre pour des porte-conteneurs lancés depuis le début de l’année.

En particulier, Samsung Heavy Industries a reçu la commande de 20 porte-conteneurs pour un montant de 2 800 milliards de wons, soit environ 2,1 milliards d’euros, de la part du 7e armateur mondial, le taïwanais Evergreen. Ainsi, il a d’ores et déjà atteint 65 % de ses objectifs de 2021, en cumulant un total de 5,1 milliards de dollars de contrats.

Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) a lui aussi enregistré une belle performance en réalisant 36 % de ses objectifs de l’année, avec 5,4 milliards de dollars de commandes. Enfin, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a lui aussi le vent en poupe. Il a totalisé ces trois derniers mois 1,79 milliard de dollars de commandes, ce qui représente 23 % de ses objectifs.