Hyundai Motor et sa filiale Kia Motors ont écoulé l'an dernier 501 487 véhicules écologiques : 161 563 sur le marché domestique et 339 924 à l'étranger. Il s'agit d'un bond respectif de 56 % et de 29,1 % par rapport à 2019.

Parmi leurs ventes cumulées, la part des voitures écologiques a ainsi atteint 7,9 %, soit 2,8 points de plus en glissement annuel. C'est en 2009 que Hyundai et Kia ont initié un projet de « véhicules verts » avec les versions hybrides de leurs modèles existants Avante et Forte. En 2012, les deux principaux fabricants du pays ont lancé la Sonata et la K5 en version hybride, dont la vente annuelle dépasse depuis 50 000 unités.

En 2016, Hyundai et Kia ont créé respectivement Ioniq et Niro, des modèles 100 % écologiques qui ont été écoulés à plus de 100 000 exemplaires par an.

Par catégorie, les hybrides ont connu le plus grand succès avec 262 186 unités, suivies par les tout-électrique (178 158), les hybrides rechargeables (54 362), et enfin les voitures à hydrogène (6 781).

Le premier groupe automobile sud-coréen poursuit ses investissements dans la transition énergétique, notamment dans les véhicules rechargeables. Par exemple, Hyundai a mis sur le marché cette année la Ioniq 5, montée sur une nouvelle plate-forme électrique baptisée E-GMP.