El Departamento de Comercio estadounidense comenzó el día 23 una investigación sobre importaciones de neumáticos de Corea del Sur, Taiwán, Tailandia y Vietnam, para valorar si su precio de venta se ajusta a las normas.  

También investigan si los productores vietnamitas de neumáticos para vehículos de pasajeros y camiones ligeros obtienen subsidios no autorizados.

Según Reuters, Wasghington importó en 2019 unos 4 mil millones de dólares en neumáticos de esos cuatro países, incluyendo 1 mil 200 millones de dólares de Corea del Sur. 

En base a datos de United Steelworkers (USW), la importación de neumáticos desde esos cuatro países ha aumentado casi un 20% desde 2017, unos 85,3 millones de unidades. 

Tom Conway, presidente de USW, alega que aunque la demanda de neumáticos ha aumentado, los productores nacionales obtuvieron una menor cuota de mercado, menos ganancias y una continua pérdida de empleos. 

En tanto, el Departamento de Comercio de Washington evalúa que los márgenes de dumping oscilan entre un 43% y un 195% para Corea del Sur, entre un 21% y un116 % para Taiwán, entre un 106% y un 217,5% para Tailandia, y entre un 5% y un 22% para Vietnam.