C’est l’un des premiers résultats concrets de la réunion intercoréenne de haut niveau qui s’est tenue vendredi dernier. La Corée du Nord, qui s’opposait jusqu’à présent à l’adhésion du Sud à l’Organisation pour la coopération des chemins de fer (OSJD), est revenue sur sa position. Ainsi, l’affiliation de la Corée du Sud à l’OSJD a été adoptée hier à l’unanimité lors de la conférence annuelle des ministres de ses pays membres, au Kirghizstan.

Il s’agit d’un organe de concertation des Etats gérant les réseaux ferroviaires qui traversent la région de l’Eurasie. 28 nations, dont la plupart appartenaient à l’ex-bloc de l’Est, mais aussi la Corée du Nord et la Chine, en font partie.

Depuis 2015, Séoul a tenté de rejoindre cette organisation importante pour le développement du trafic ferroviaire transcontinental, mais elle a dû jeter l'éponge en raison du veto de Pyongyang.

Or, depuis le sommet intercoréen tenu le 27 avril dernier, le régime de Kim Jong-un se montre très intéressé par la connexion des chemins de fer des deux Corées. Pour relier ceux-ci à la Russie et à la Chine, avant d’aboutir à l’Europe, l’adhésion à l’OSJD est très importante.

Dans ce contexte, une réunion de travail Séoul-Pyongyang sur ce sujet est prévue avant la fin du mois.