Корейское управление эксплуатации железных дорог при содействии министерства сухопутных территорий и транспорта РК проведёт предварительное технико-экономическое обоснование проекта скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург – Челябинск протяжённостью 218 км. Данный маршрут входит в Уральскую высокоскоростную магистраль, которая  станет частью коридора Москва-Пекин. Проведение ТЭО позволит выявить возможности применения корейских железнодорожных технологий в России.