De grands groupes sud-coréens de construction navale ont récemment décroché des contrats importants ou s’apprêtent à le faire pour construire des superpétroliers VLCC.

Hyundai Heavy Industries a annoncé avoir passé un contrat de 320 millions de dollars avec Frontline, l’armement pétrolier du magnat norvégien John Fredriksen, pour construire quatre VLCC.

Quant à Samsung Heavy Industries, elle a signé une lettre d’intention avec la compagnie grecque Capital Maritime pour en construire huit. Les négociations se poursuivent pour conclure un contrat officiel. Si elles aboutissent, il s’élèvera à 650 millions de dollars.

Les prix dans la construction de pétroliers géants ont récemment baissé. Plusieurs armateurs mondiaux en profitent pour les commander. Les chiffres sont parlants. Selon le cabinet britannique Clarkson Research, rien qu’au premier trimestre de l’année, un total de 12 très grands transporteurs de brut a été commandé, contre 14 seulement tout au long de l’an passé.