Tesla vient d'ouvrir un de ses deux points de vente à Hanam, situé dans l'est de Séoul, alors que l'autre va être inauguré demain à Cheongdam, un quartier chic de la capitale.
 
Le constructeur de voitures électriques américain va présenter à ses clients sud-coréens le « Model S ». Cette grande berline a reçu du ministère sud-coréen de l'Environnement un certificat qui garantit 14 heures de recharge rapide et une autonomie de 378 km pour chaque recharge.
 
En parallèle du débarquement de véhicules respectueux de l'environnement, d'autres constructeurs sud-coréens aussi bien qu'étrangers s'apprêtent à faire leur percée sur le marché local.
 
A titre d'exemple, Hyundai Motor envisage d'améliorer son premier modèle « Ioniq » avant d'élargir la production de ce véhicule hybride rechargeable. De son côté, GM Korea se prépare pied au plancher à la mise en vente de son nouveau « Chevrolet Bolt » d'ici le premier semestre de cette année.
 
Le gouvernement sud-coréen mène des efforts pour populariser ces voitures dites « green » dans le pays. Pourtant, par rapport aux Etats-Unis et à la Chine où la commercialisation de ces automobiles représente déjà 1 % du total, celle en Corée du Sud n'est que de 0,2 %.