El ferri Sewol -actualmente sobre un buque semisumergible- no podrá ser depositado en tierra firme el día 7 de este mes, la fecha prevista. 

El Ministerio de Océanos y Pesca y la empresa encargada de reflotar la embarcación estimaron el día 3 que podrían dejar el peso del ferri en unas 13.460 toneladas, y realizaron los procedimientos para el traslado en base a ese cálculo. 

Pero al día siguiente, el comité a cargo de la investigación confirmaron que el barco pesa 14.600 toneladas, al haber más lodo y agua en su interior de lo inicialmente estimado, mientras las tareas para reducir peso no logran el objetivo esperado.

Por tanto, el Ministerio y la empresa solicitaron permiso al comité para ampliar las perforaciones en el ferri, si bien fue denegada al valorar que podrían perderse posibles restos que aún permanezcan en su interior.

Así las cosas, la única alternativa es aumentar el equipamiento para trasladar a tierra el ferri Sewol, así como los operarios para proceder a aligerar el barco, tareas que precisarán más tiempo.