Cela fait aujourd'hui 1 000 jours que le ferry Sewol a sombré au large de Jindo sur la côte ouest du pays, en faisant plus de 300 victimes. Le renflouage du bâtiment est encore en cours sans parvenir pour autant à repêcher les neuf corps restés dans sa coque.
 
En effet, ce n'est qu' un an à peine après le drame maritime le plus meurtrier du pays dont la majorité des victimes était des lycéens que la décision de faire remonter à la surface de l'eau le navire a été prise. Et en août 2015, les véritables travaux ont commencé. Depuis, les ajournements du renflouage se sont succédé et une partie de la coque s’est même abîmée. 
 
Face à ce processus compliqué, le ministère des Affaires maritimes a augmenté de 28 à 33 le nombre des structures d'acier à installer sous le bateau. Il a aussi recouru à une autre infrastructure qu'une grue pour faciliter les travaux, même en plein hiver. De l'avis des experts, le ferry Sewol pourrait enfin refaire surface d'ici le 2e trimestre de cette année.