La crise du transport maritime provoquée par le placement de Hanjin Shipping en redressement judiciaire ne s’affaiblit pas. Le gouvernement continue de s’inquiéter de ses conséquences cette fois sur les fournisseurs et les partenaires du premier armateur sud-coréen. Leur nombre est estimé à un total de 609.
 
Pour les aider à s’en sortir mieux, il a décidé de leur accorder au plus vite un soutien financier. Ces partenaires peuvent en bénéficier depuis le 7 septembre. L’exécutif maintient en revanche sa position : c’est le transporteur lui-même qui doit endosser la responsabilité du retard de l’expédition des marchandises.