Les affaires ne s’arrangent pas vraiment pour le groupe sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding. Même après avoir bénéficié d’une aide financière colossale, le constructeur naval ne peut désormais éviter son administration judiciaire. C’est une décision prise par la KDB, sa principale banque créancière et les autres établissements financiers qui lui ont emprunté de l’argent. Leurs représentants se sont réunis aujourd’hui. Le groupe lui-même juge inévitable une procédure de sauvegarde.
 
Il aura donc fallu 38 mois pour que l’entreprise fasse l’objet d’une telle procédure après qu’elle soit passée sous le contrôle de ses créanciers en avril 2013. Pendant cette période, ceux-ci lui ont accordé une aide financière de plus de 4 000 milliards de wons, soit un peu plus de 3 milliards d’euros. Mais la firme a affiché des pertes d’exploitation qui s’élèvent à 1 500 milliards de wons en 2013 et à 182 milliards de wons l’an dernier.
 
Après l’avoir fait passer sous administration judiciaire, la KDB fera cependant en sorte que les travaux des 52 navires actuellement en construction s’achèvent normalement. Elle s’est aussi engagée à établir un plan de restructuration audacieuse du groupe, au niveau du personnel comme des matériels, pour la sauvegarde et la continuation de son activité.