Les voitures européennes connaissent un grand succès au pays du Matin clair. Cela creuse le déficit commercial du secteur automobile sud-coréen avec le vieux continent.

Les chiffres sont parlants. D’après un récent rapport de l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), l’année dernière, l’Union européenne a exporté ses voitures vers la Corée du Sud pour plus de 6,9 milliards d’euros. Soit un bond de 47,3 % par rapport à 2014. Ses exportations n’ont progressé que de 12,3 % dans leur ensemble. La Corée du Sud ne figurait cependant pas parmi ses cinq premiers acheteurs selon les unités importées, mais elle a bien été son cinquième importateur au niveau du montant.

En revanche, les ventes d’automobiles « made in Korea » en Europe ne se sont élevées qu’à un peu plus de 3,6 milliards de dollars, soit la moitié des importations.

Ainsi, le déficit commercial du secteur automobile de Séoul avec l’UE a triplé en un an : de 1,27 milliard de dollars en 2014 à 3,48 milliards de dollars l’année suivante.