Seule deux compagnies aériennes du pays sur sept disposent du système de cockpit avec deux membres d'équipage. Ce dispositif a été adopté par leurs homologues européens après le crash d'un avion allemand de Germanwings dans les Alpes qui a coûté la vie à 150 personnes à bord.
 
Si l'on en croit le ministère de l'Aménagement du territoire et des Transports, Korean Air et Jeju Air obligent deux membres d'équipage à être présent dans le cockpit à tout moment durant les vols.
 
Les cinq compagnies d'aviation restantes - Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan, Eastar Jet et T'way Air - ne se plient pas à cette règle.
 
Le ministère envisage d'appeler ces compagnies à renforcer leurs propres plans de sécurité.