Южнокорейские железнодорожники продолжают забастовку восьмой день подряд. В этой связи частота движения электропоездов в столичном регионе снизилась на 90%. Это объясняется тем, что персонал работает без выходных из-за нехватки кадров. Бастующие выступают против введения новой системы оплаты труда, исходя из профессиональных характеристик и качества работы сотрудников. Для отсутствия неудобств со стороны местных жителей уровень движения железнодорожного транспорта в часы пик утром поддерживается на отметке в 100%, а вечером – 92%. Скоростные поезда КТХ ходят в штатном режиме. Движение грузовых поездов снизилось до 30% обычного режима, но данный показатель решено увеличить до 40% с помощью привлечения к работе дополнительного персонала. Корпорация «Корейские железные дороги» (Korail) приняла меры для восполнения нехватки персонала за счёт военных и набора временных сотрудников..