Как сообщили в субботу в министерстве сухопутных и морских территорий, в ближайшее время пройдут открытые дебаты с Корейской железнодорожной корпорацией KORAIL и профсоюзом железнодорожников относительно передачи права управления скоростной железнодорожной магистралью KTX частным компаниям. Первоначально министерство предложило провести дебаты 17 января, но KORAIL выразил намерение провести их 22 января. На встрече будут обсуждены, в основном, система тарифов за проезд и меры обеспечения безопасности, когда будет введена конкурентная система управления скоростной железнодорожной магистралью. Министерство сухопутных и морских территорий утверждает, что ежегодные убытки составляют свыше 35 млн. долларов, подчеркивая необходимость приватизации KTX. Но Корейская железнодорожная корпорация KORAIL против этого намерения, так как приватизация скоростной железнодорожной магистрали приведет к повышению стоимости дальних поездок, что будет выгодно только крупнейшим концернам.